服务与产品：六条产品线，覆盖快递到海运
我们做六条产品线：国际快递、香港中转与派送、空运专线、海运整柜拼箱与卡派、跨境电商小包专线、亚马逊 FBA 与海外仓头程。
出货口岸为香港、深圳、广州，主做日本、以色列、中东、拉美（墨西哥为主）、欧洲、北美、东南亚。轻小急的走快递，泡货走空运专线，大件重货走海运，平台订单走小包或 FBA 头程。
01｜六条产品线一览
| 产品线 | 对接渠道 | 适合的货 | 时效参考（工作日） | 计重方式 |
|---|---|---|---|---|
| 国际快递 | DHL / UPS / FedEx / EMS | 样品、急件、高价值小货、商业地址 | 约 3-5 天 | ÷5000，0.5kg 进位 |
| 香港中转与派送 | 香港 DHL / UPS / 香港派送 / 中港自提 | 需走香港航班、品类较宽、需中转到港的货 | 视航段，约 3-6 天 | ÷5000，0.5kg 进位 |
| 空运专线 | 日本 / 中东 / 以色列 / 欧洲 / 拉美专线 | 泡货、不急的批量货、单价敏感 | 约 7-12 天 | ÷6000，1kg 进位 |
| 海运整柜 / 拼箱 | 长荣、万海、太平、马士基等船司；卡派 | 大件、重货、家具、机械、大批量补货 | 按船期，25-45 天 | 按 CBM 或 ÷6000 |
| 小包专线 | 电商小包、邮政类渠道 | 平台订单、轻小件、单票 2kg 以下 | 约 8-15 天 | 按克 / 按 kg，多为实重 |
| FBA / 海外仓头程 | 海派、空派、快递直发 | 亚马逊、美客多卖家补货，整柜拼箱打托 | 海运 25-40 天，空运 8-12 天 | 按 CBM 或 ÷6000 |
时效为正常情况下参考值，不含清关查验、目的地偏远派送、旺季舱位紧张与目的地假期的影响，实际以出货时渠道承诺为准。
02｜国际快递：DHL / UPS / FedEx / EMS
最常用的一条线。走香港与深圳口岸，对接 DHL、UPS、FedEx 与 EMS 渠道，商业地址门到门派送，适合样品、急件与高价值小货。
- 优势：时效稳、可全程跟踪、清关能力强，多数国家 3-5 个工作日可达。
- 计重：÷5000 计体积重，0.5kg 进位，一票多件逐件取大再相加。
- 红线：单边超 98cm、次边超 78cm 加超大费；单件超 68kg 加超重费；单边超 300cm 不承运。
- 注意：锂电池、液体、粉末、品牌货部分国家限制寄运，出货前需逐条确认；美国方向的 FedEx 渠道可能另收清关附加费。
03｜香港中转与派送：品类更宽的一条路
内地工厂交货 → 中港运输 → 香港仓收货 → 由香港航班或香港派送网络出境。适合三类情况：
- 货物品类在内地出口受限、或需要更宽的航班选择；
- 客户本身在香港有公司或收货地址，需要香港本地派送、自提；
- 需要一般贸易进出口报关配套的批量货。
这条线同时能对接香港交货、中港自提、香港派送三种交付方式，按客户实际需要选。
04｜空运专线：泡货与批量货的主力
按 ÷6000 计体积重、1kg 进位，同样一箱货比快递少算约 20% 的公斤数，是泡货最直接省钱的方式。目前主做：
日本专线
时效稳定，适合电商补货与贸易批量货，可配日本本地派送。
中东 / 以色列专线
按目的地分档，需注意旺季附加费与偏远判定（按邮编核）。
拉美专线
墨西哥为核心，可做双清包税；智利、哥伦比亚、巴西按目的地单独核价。
欧洲 / 北美专线
适合不急的批量货与电商头程，按国家分价格区。
05｜海运整柜 / 拼箱与卡派
对接长荣、万海、太平、马士基等船司，做整柜（FCL）与拼箱（LCL），目的地可接卡车派送到门。适合大件、重货、家具、机械与大批量补货。
- 计费：按 CBM（立方米）计，重货按重量吨取大，另有目的港杂费。
- 时效：海运段 25-45 天，看航线与船期，卡派另加 3-7 天。
- 提醒：海运成本低但资金占用长，旺季爆仓要提前 3-4 周订舱。
06｜小包专线与 FBA / 海外仓头程
小包专线面向跨境电商平台订单，单票轻小件、按克计费、可跟踪，适合独立站与平台自发货卖家。
FBA / 海外仓头程是给亚马逊、美客多卖家的整段服务：工厂提货 → 出口报关 → 海运/空运 → 目的港清关 → 送仓预约 → 贴标打托入仓。海派便宜、空派快，按补货节奏组合用最划算。
07｜覆盖地区
| 区域 | 主要国家 / 城市 | 常用产品线 |
|---|---|---|
| 东亚 | 日本、韩国、台湾、东南亚 | 快递、空运专线 |
| 中东 | 阿联酋、沙特、以色列 | 快递、空运专线 |
| 拉美 | 墨西哥、智利、哥伦比亚、巴西 | 空运专线、海运拼箱、双清包税 |
| 欧洲 | 英、德、法、意、西、荷 | 快递、空运专线、海运、卡派 |
| 北美 | 美国、加拿大、墨西哥北部 | 快递、空运专线、FBA 头程 |
| 其他 | 澳洲、新西兰、南非 | 快递、空运专线 |
08｜增值服务
- 出口报关与一般贸易报关：买单出口、一般贸易退税单证配合。
- 偏远地区邮编查询：出货前按承运商官方清单核一遍，避免账单多出一笔。
- 燃油与汇率公告：按周更新燃油附加费系数与结算汇率，价格口径提前给到。
- 单证配合：商业发票（CI）、装箱单、原产地证、木箱保函、欧盟 PID 产品识别码申报。
- 包装与加固：木箱、托盘、缠膜，按目的国要求处理（含 ISPM15 熏蒸）。
09｜怎么选：四步定渠道
四步走完，通常只剩 1-2 个方案，这时比价才有意义。把货型和目的地发来，我们按这四步给你排一遍。
常见问题（FAQ）
你们能走带电产品吗？
可以走部分带电货，但要看电池类型和目的地。内置锂电池（PI967）通常比配套电池（PI966）、纯电池（PI965）宽松；部分国家与渠道（尤其香港 DHL 方向）对锂电池有额外限制，且规则会更新。出货前请提供电池类型、容量（Wh）和目的地，我们按当期渠道规则确认能否走、走哪条线。
墨西哥 / 拉美能双清包税吗？
墨西哥方向可以做双清包税（含出口报关、目的国清关与税金），是拉美线最常用的方式。智利、哥伦比亚、巴西的税制与进口资质要求各不相同，通常按目的地单独核价，部分国家要求收件人有进口商资质（如墨西哥的 RFC）。发具体邮编和货值，我们给含税与不含税两个方案。
香港出货和深圳出货差在哪？
香港航班密度高、可走的品类更宽（部分敏感货、带电货更好安排），但要多一段中港运输；深圳出货适合珠三角工厂直接交货，省内陆段成本与时间。同一票货可以两边都报，比完再定。需要香港本地派送或客户自提的，走香港交付更顺。
小包专线和国际快递有什么区别？
小包是按克计费的电商渠道，便宜但时效慢、跟踪粒度粗（多为妥投级），适合单票 2kg 以下的平台订单；快递按 0.5kg 进位、全程可跟踪、清关能力强，适合急件与高价值货。二者不是替代关系，按订单价值和时效要求分开用。
FBA 头程选海运还是空运？
看补货节奏和资金。海运便宜（按 CBM 计），但 25-40 天，适合提前备货、大批量；空运 8-12 天，贵但能救急、适合新品测试与断货补救。常见做法是海运打底、空运补急，两条线并行。还要确认仓位预约时间与亚马逊入仓标签标准，否则到港也进不了仓。
一票货能拆开走两个渠道吗？
可以，而且经常更省。同一批货里，急的部分走快递、不急的走专线或海运，或者重货走海运、泡货走空运。拆票要注意两件事：一是各自单独报关与单证，二是客户收货时间不同要提前沟通。拆得好的话总成本能降不少。
关于 联纵国际物流
专注香港、深圳出货的国际快递（DHL / UPS / FedEx）、空运专线与海运拼箱，覆盖日本、以色列、中东、拉美与欧美。
常用出货口岸：香港 · 深圳 · 广州 ｜ 合作渠道：DHL · UPS · FedEx · 空运专线
报价咨询：+86-18027319501 微信：gzlz90999 邮箱：sales@gzlz56.net
本站内容为通用计费规则与操作指引，具体价格、除数、进位与附加费以各渠道当期报价单及承运商官方公布为准。